Zum Inhalt springen

Elektromobilność — ładowarki i stacje ładowania EV z instalacją

Ładowarka do samochodu elektrycznego to nie tylko urządzenie na ścianie. U nas to kompletna instalacja: dobór wallboxa lub stacji AC/DC, montaż, zabezpieczenia i — co najważniejsze — integracja z fotowoltaiką, magazynem energii i przyłączem, żeby ładować taniej i nie przekraczać mocy umownej.

Ładowarka do samochodu elektrycznego (wallbox) z instalacją i fotowoltaiką PowerGO

Co dostajesz z PowerGO

Dobór i montaż

Wallbox do domu (AC 1‑ lub 3‑fazowy) albo stacja dla firmy — dobór mocy, kabel, zabezpieczenia, uziemienie i uruchomienie. Nadzór: specjalista energetyki z uprawnieniami SEP E1/D1.

Ładowanie z fotowoltaiki

Sterowanie nadwyżką z PV i magazynu — auto ładuje się z własnego prądu, a nie z drogiej sieci. Więcej autokonsumpcji, krótszy zwrot z instalacji.

Ochrona przyłącza

Dynamiczne zarządzanie mocą (DLM) pilnuje, by ładowarka nie przekroczyła mocy umownej — bez wybijania bezpieczników i bez podnoszenia przyłącza.

Wallbox do domu czy stacja dla firmy?

Do domu najczęściej wystarczy wallbox AC 7,4 kW (1‑fazowy) lub 11–22 kW (3‑fazowy) — auto ładuje się przez noc. Dla firmy, floty czy pod wynajem liczy się kilka punktów, autoryzacja (RFID/aplikacja), rozliczanie i bilansowanie mocy między stanowiskami. Dobieramy rozwiązanie do realnego zapotrzebowania i do możliwości przyłącza — czasem zamiast kosztownej rozbudowy przyłącza wystarczy inteligentne zarządzanie mocą.

Dlaczego ładowarka + fotowoltaika + magazyn to jeden układ

  • Autokonsumpcja: nadwyżka z fotowoltaiki trafia do auta zamiast do sieci po niskiej cenie odkupu.
  • Magazyn energii: ładowanie wieczorem z magazynu, gdy PV już nie produkuje.
  • Bilans mocy: ładowarka, pompa ciepła i dom nie mogą naraz przekroczyć przyłącza — DLM to reguluje.
  • Jakość energii: przy większych instalacjach i firmach patrzymy też na moc bierną i parametry sieci.
  • Falownik i sieć: spójne ustawienia z konfiguracją falownika — bez konfliktów i wyłączeń.

Dofinansowania do ładowarek

Punkt ładowania bywa objęty programami wsparcia (m.in. „Mój Prąd" w połączeniu z PV i magazynem, programy dopłat do pojazdów i infrastruktury jak „NaszEauto"). Zasady i budżety zmieniają się w czasie — sprawdzamy aktualne nabory i pomagamy w formalnościach przy Twoim projekcie.

Obsługujemy popularne marki (Huawei, Alfen, Webasto i inne). Sprzęt w sklepie — kategoria e‑mobilność. Działamy w Poznaniu i całej Polsce.

Ładowarki i stacje w naszym sklepie

Wallbox AC do domu

Ładowanie 7,4–22 kW, sterowanie z PV, montaż i uruchomienie.

Zobacz ładowarki →

Stacje dla firm i flot

Kilka punktów, autoryzacja, rozliczanie, bilans mocy między stanowiskami.

Zapytaj o dobór →

Montaż i projekt

Montaż wallboxa, słupek, projekt techniczny i formalności — wycena indywidualna.

Zamów montaż →

Elektromobilność — pytania

Do domu zwykle wystarczy wallbox AC: 7,4 kW przy zasilaniu 1-fazowym albo 11–22 kW przy 3-fazowym. Dobór zależy od auta, instalacji w domu i tego, czy masz fotowoltaikę. Przy PV warto wybrać ładowarkę ze sterowaniem nadwyżką, żeby ładować z własnego prądu.

Nie, jeśli zastosujemy dynamiczne zarządzanie mocą (DLM). Ładowarka na bieżąco dostosowuje moc, żeby suma poboru (dom, pompa ciepła, ładowanie) nie przekroczyła mocy umownej. Często pozwala to uniknąć kosztownej rozbudowy przyłącza.

Tak. Ładowarka może korzystać z nadwyżki z PV, a wieczorem z magazynu energii. To podnosi autokonsumpcję i skraca zwrot z instalacji fotowoltaicznej, bo prąd z sieci kupujesz drożej, niż odsprzedajesz własny.

Tak. Dla firm dobieramy stacje z autoryzacją (RFID/aplikacja), rozliczaniem sesji i bilansowaniem mocy między stanowiskami. Przygotowujemy też projekt techniczny i pomagamy w formalnościach.

Punkty ładowania bywają objęte programami wsparcia (np. w połączeniu z PV i magazynem, a także programami dopłat do pojazdów i infrastruktury). Warunki i nabory się zmieniają — sprawdzamy aktualny stan dla konkretnego projektu.

Zapytaj o ładowarkę EV z montażem

Napisz, jakie masz auto, instalację i czy masz fotowoltaikę — dobierzemy ładowarkę i przygotujemy wycenę.