Zum Inhalt springen

Volkswagen ID.4 z fotowoltaiką i PowerGo — jazda za 2,63 zł na 100 km

Rachunek krok po kroku: kiedy koszt energii na 100 km spada poniżej 3 zł.
20. Juni 2026 durch
Daniel Kowalczyk
| Noch keine Kommentare

2,63 zł za 100 km brzmi jak chwyt marketingowy — dlatego pokażemy cały rachunek. To wynik konkretnego scenariusza: Volkswagen ID.4 ładowany energią z własnej instalacji fotowoltaicznej. Nie jest to obietnica dla każdego — to punkt odniesienia, który pokazuje, jak nisko potrafi zejść koszt jazdy, gdy paliwo produkuje Twój dach.

Skąd bierze się 2,63 zł

  • ID.4 zużywa w cyklu mieszanym około 16-17 kWh/100 km.
  • Koszt energii z własnej instalacji PV (rozliczony jako koszt wytworzenia w całym cyklu życia instalacji) to typowo kilkanaście groszy za kWh.
  • 16,5 kWh × ok. 0,16 zł/kWh ≈ 2,63 zł za 100 km.

Dla porównania: auto benzynowe tej klasy przy zużyciu 7-8 l/100 km kosztuje na tym samym dystansie kilkanaście razy więcej. Nawet ładowanie z taryfy domowej — bez PV — wychodzi zwykle kilkukrotnie taniej niż benzyna.

Warunek: energia musi być Twoja

Cały trik polega na autokonsumpcji. W net-billingu nadwyżkę z dachu oddajesz do sieci po cenie hurtowej, a odkupujesz drożej — więc każda kilowatogodzina, którą zamiast tego wjedzie do samochodu, pracuje dla Ciebie podwójnie. W praktyce są trzy drogi:

  • Ładowanie w godzinach produkcji — auto stoi pod firmą lub domem w dzień (praca zdalna, flota dzienna w bazie).
  • Magazyn energii — PV ładuje magazyn w południe, magazyn ładuje auto wieczorem; ten sam mechanizm, który opisujemy we wpisach o BESS.
  • Inteligentny wallbox + EMS — ładowanie rusza automatycznie, gdy jest nadwyżka produkcji, i przystaje, gdy chmura.

Czego ta liczba nie zawiera

Uczciwie: 2,63 zł to koszt energii, nie pełne TCO — nie ma tu amortyzacji auta, ubezpieczenia ani serwisu. Pełny rachunek posiadania (z korzyściami podatkowymi dla firm) rozkładamy na czynniki we wpisie o TCO Tesli Model Y — metodyka jest taka sama dla każdego elektryka.

Sprawdź ROI: PV + Wallbox + ID.4 →

Napisz przez formularz kontaktowy powergo.pl/contactus (w temacie wpisz: PV + wallbox) — podaj roczny przebieg i rachunek za energię, a policzymy, jaka część Twoich kilometrów może jechać na energii z dachu, dobierzemy moc instalacji i wallboxa oraz pokażemy realny koszt 100 km w Twoim profilu. Telefon: kliknij przycisk wyświetlania, IVR skieruje Cię do specjalisty.

PowerGo — Energia w ruchu.


Zobacz też

Elektromobilność z PowerGo

Słownik pojęć

Ładowarki i wallboxy oraz magazyny energii w sklepie PowerGo. Pytania o dobór? Napisz do nas.

Daniel Kowalczyk 20. Juni 2026
Diesen Beitrag teilen
Archiv
Anmelden um einen Kommentar zu hinterlassen