Ładowanie dwukierunkowe to zdolność systemu pojazd–ładowarka do przepływu energii w obie strony: z sieci do auta i z auta do sieci, domu lub odbiorników. Stanowi podstawę technologii V2G, V2H i V2L.
Wymaga falownika dwukierunkowego (w ładowarce lub pojeździe) oraz komunikacji i zabezpieczeń. To kierunek, który zamienia flotę EV w rozproszony zasób energetyczny.